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在马达加斯加遭监禁的中国海员:510天,病毒比自由来得更早

2020-07-07 发布于 武川百事通
 

南昌配资海员们身处疫情中心塔马塔夫市,这里已经全面封锁,医院人满为患,牢狱里卫生堪忧,海员们听说已有监犯核酸检测为阳性。他们畏惧,自由还没比及,就被病毒找上。汹涌新闻记者 朱莹

南昌配资申文波梦到自己回抵家,和妻子、儿子说谈笑笑。

醒来时,阳光透过铁窗照了进来,四周传来听不懂的说话声。

清早7点,1000多个监犯从7个牢房涌出,到院里列队接水洗漱,之后,生火煮饭或是领接济餐,找阴凉处蹲墙根,直至下战书4点半收监回房,等候黑寂寂的夜。

南昌配资6月30日,这是申文波在马达加斯加牢狱度过的第510天,一起被困的另有8名中国海员、4名孟加拉海员、2名缅甸海员,均来自中国货船FLYING,2019年3月因非法入境被判刑5年。

南昌配资中国货船FLYING上的15名海员在狱中的合影。本文图片均为受访者供图

狱中,他们亲历过暴乱,被狱警拿枪指过,也被各处的蟑螂、老鼠、木虱子咬过,最难忍受的,是心里的煎熬。

5月中旬开始,马达加斯加(以下简称“马国”)新冠疫情加重,截至当地时间6月30日,该国累计有2214人确诊。海员们身处疫情中心塔马塔夫市,这里已经全面封锁,医院人满为患。6月12日,牢狱来了一群穿防护服的医生,先给牢狱消毒,之后给7号牢房中出现症状的新监犯做检测,并将其中25人集中断绝到1号牢房——海员们则被换到了有80多人的3号牢房。他们向大使馆求助后,牢狱方回复说,7号房出现了登革热。不外,有狱警私下告诉他们,已有3个监犯3个警员感染新冠。

南昌配资被困住的海员们忧心,自由还没比及,就被病毒找上。

牢狱岁月

申文波至今记得第一天进牢狱的情景。

南昌配资那是2019年2月6日,大年初二。一大早,他们15个海员被3个警员叫下船,挤上两辆皮卡,送进牢狱。

南昌配资眼前的大院,破败如影戏中的灾黎营,几间平房散落,监犯们衣衫褴褛,有的光着脚,有的在生火做饭,直盯着他们看。

破败的牢狱大院

海员们一下懵了,猛拍牢狱门,喊着要见牢狱长,要接洽大使馆。越来越多监犯围过来。

警员见状,持枪爬上墙头,呵斥他们散开,监犯们一哄而散,他们也吓坏了,不敢再闹。

当天下战书,牢狱卖力人把他们调集到操场开会,让他们听从管理,再闹就要处罚他们。作为处罚,当晚,一些海员被关进条件最差的牢房,第二天才同一分到1、2、3号屋。

7个牢房中,1号屋是“VIP牢房”,透风,较为凉快,只住二十多人,关押的是有钱“有关系”的监犯。2、3、7号屋为中等牢房,一间住100多人,需交2万马币才能入住。另外3个牢房每间被隔成3层,住了300多人,都是没钱的监犯,晚上轮流列队睡。

南昌配资牢房大多只有50余平方米,没有床铺,监犯睡草席或水泥地上,人贴着人,翻身都难。

牢狱牢房

南昌配资海员们费钱买来垫子、褥子,给牢头小费,空间才稍大一点,没想到引起部门监犯的不满,冲他们唱歌、比手势,双方差点打了起来。

南昌配资塔马塔夫整年高温,天气湿热。牢房里,闷热稠浊着汗臭,蟑螂在地上走,壁虎在头顶爬,老鼠跳到身上,吓得他们哇哇大叫,引来一阵哄笑。

申文波在2号屋住了一个多月,全身被木虱子咬出疙瘩,还起了痱子,找牢狱长讨情才被换到1号屋。水手李以印被毒虫咬伤,起水泡后留下黑疤,痛痒难忍。其他海员也出现了皮肤溃烂、化脓、拉肚子等症状。

白天,他们在院里放风,看马国监犯踢足球、打篮球,偶然下象棋、打牌,很少说话,由于心情压抑。

和外界接洽,早先只能偷偷借用警员手机,5000马币(折合人民币约10块钱),能打5分钟,厥后1万马币用两小时。客岁9月,大使馆出头协调,牢狱才允许他们用手机。他们托当地华人餐馆老板买了个二手手机共用,狱警帮助保管,天天能用3个半小时,本年开始隔天用一次。

华人餐馆天天给他们送饭,两个菜,一瓶矿泉水,有时也捎些生活用品、药品。用饭用度船东出,老板经常诉苦船东欠钱,又接洽不上人。

南昌配资狱中的其他监犯,没钱的只能吃接济餐,一点木薯,或是米饭加煮烂的豆子;有点钱的,找警员买米和菜,生炉做饭。

海员发明,找警员买工具时,一条烟经常少一盒,一瓶可乐得手只剩半瓶。有时警员伸手要钱,五千或一万马币,要到后热情地喊“friend,friend”。另有海员被忽悠给狱警买了两个1000元的手机,如许才能“出去活动活动”。

丢钱是常事,有的警员会暗中观察,找到小偷后把钱私吞了。水手长孟范义有一次丢了17.5万马币,警员找出小偷后,牢狱长要走3万,两个警员各要了2万……到他手上只剩下8万。

客岁7月,牢狱里产生一场暴乱。狱警处罚一个吸大麻的监犯,监犯跳墙逃回牢房,警员劝他出来不听,他的几十个追随者随着起哄。第二天早上,二十几个警员持枪,驱赶全部监犯回牢房。

被警员拿枪指着,海员们都吓坏了,随着人群往牢房跑。生事的监犯朝警员扔石头,警员开枪扫射,击穿了一名无辜监犯的手掌,末了揪出那伙人,打得满身是血。

南昌配资狱中另有神经病监犯,每晚嚎叫,抢衣服穿;羊癫疯监犯口吐白沫,往人身上撒尿;另有的监犯据说有艾滋病,海员们不敢靠近。病死、被打死的监犯也有,就躺在卫生室门口,苍蝇围着。

5月份,又有两名监犯死了,海员们慌了。

新冠疫情3月20日伸张到了马达加斯加,确诊病例不停上涨。

南昌配资牢狱里,狱警们戴上了一次性口罩,家属克制探监,7号屋专门腾出关押新监犯,偶然有人对垃圾桶、污水沟喷消毒水……但海员们依旧担心,狱警逐日进出牢狱,经常拿掉口罩,聚集谈天;新监犯靠其他监犯送饭送水,仍有打仗;另有的监犯会出去做劳工,保禁绝把病毒带进来。

海员们想出去断绝,使馆发起他们聘请状师提交保释申请;找船东老板杨建丰,也没什么进展,只能跟牢狱长申请找间空房断绝,也没被批准。末了,花了2000块钱(人民币),全部海员换到了1号屋。

到5月中旬,塔马塔夫初次出现死亡病例,确诊人数激增,政府征用了3个场所收治无症状感染者。

海员家属都很担心疫情。

海员们相继发热,其中两位高烧了十来天,吃不下饭,整夜无法入睡,吃药注射也不收效。

南昌配资5月25日,一名海员在狱中写的信。其时海员们无法使用手机,只能将信交给帮他们送饭的当地华人餐馆老板,再转发给家属。

手机不让用了,他们只能写信,托送饭的餐馆老板转发给家属,家属向大使馆求助。大使馆请医生到狱中为海员看病,开了些药,这才渐渐好转。在大使馆的协调下,海员们重新用上了手机,不外每次只能用一会儿。

申文波厥后听说,那两位去世的监犯死于胃病,而非新冠肺炎。但狱警私下透露,牢狱里有人确诊了,有几位狱警好几天没来上班。

中非在线微信公众号也披露,5月尾,塔马塔夫牢狱一名监犯核酸检测为阳性。

南昌配资6月初,又有两名新监犯出现了严重的新冠肺炎症状,被送进医院,海员们为此提心吊胆,除了洗漱、用饭,跬步不离牢房,睡觉也戴着口罩。

南昌配资他们不敢告诉家人自己的处境,担心死之前还能不能和他们团圆。

伤害飞行

统统源于那次远航。

南昌配资2018年8月3日,申文波从香港登上FLYING船。上船前,他在船讯网上查过资料,这是一艘1997年制作的老船,97米长,17米宽,在货船中不算大。船东为福州民丰船务有限公司,现实控制者为香港莲华国际商业有限公司。

南昌配资FLYING停泊在塔马塔夫口岸。海员符伟刚弟弟2019年4月赴马国探监时拍摄。

南昌配资此前,他在航运在线网上公布简历,大连华商船务有限公司调派他上船,职位为大副,月薪13000元。跑船10年,这是他第一次当大副。

南昌配资上船后头两个月,FLYING从香港装废铁运往越南,再装木薯回东莞,往返于三地之间——已往两年也主要是这条航线。

直到10月2号,他们接到船东指令,去新加坡加油,之后到马达加斯加装木料,3个月后返回。

“突然接到指令跑其他航线,这个很常见。”申文波说,海员上船后必须听从船长指令,装什么木料船东没说,他们也没过问。

10月7日,FLYING从新加坡驶往马达加斯加。船上17人,除船长和船东代表外,大多第一次登上这条船。

南昌配资中国货船FLYING上的15名海员名单(2019年统计)。

年过五旬的轮机长蔡拥军、水手长孟范义,想再干几年,挣点钱养老;厨师陈旭东第一次上船,他本是装修设计师,想出海散心;二水李以印为了给女儿赚奶粉钱,已经上船9个月了,他不想去非洲,但合同期没满,公司没找到接替的人,不让他下船……

南昌配资之后20天,FLYING斜跨印度洋,一起天气很好,海不扬波。海员们三班倒,天天事情8小时。苏息时,看影戏、玩游戏、打牌、垂纶,或者在甲板上跑步、熬炼。

南昌配资10月26日,FLYING在马达加斯加东北部四周海疆抛锚。那里距陆地20余海里,天晴时能看到陆地、岛、山,海水十分清亮,鲸鱼会游到船边玩耍,一有鱼群过来,海员们纷纷出来垂纶,他们钓到过一条大鲨鱼。

抵达之前,船长曾发邮件扣问航次指令、装货计划,船东回复说公司还没谈妥,让等消息。

南昌配资申文波从前也遇到过这种情况。有一次,从印度装棕榈壳到日本,卸货后没有新货,只幸亏日本事海漂航,被日本海岸保镳队用甚高频喊话驱逐。另有一次去加拿大,计划装粮食,船到了,货没谈好,漂航20多天后,改装焦炭运到美国。

一周后的11月初,一艘灰白色的小船朝他们驶来,自称是马国水师,要求停船查抄。

船长向船东陈诉,船东说,不能确定对方身份,而且上船会敲诈打单,“直接驶离就行”。

小船追了一个多小时没追上。申文波以为有点希奇:其时船在外海,“我们从来没接受过在外海的船查抄”。

南昌配资也有海员怀疑是海盗船。蔡拥军就遇到过海盗,那是2006年运白糖到索马里,半夜两点,两艘快艇一直追他们的船,喊话不停船就要开枪。停船后,上来了8个海盗,强行把船开到索马里抛锚。所幸,白糖的货主是当地私运头目,海员们没有遭受虐待,被挟制46天后,公司给钱告终此事。

为了防止海盗登船,公司每月会组织防海盗演习,拉铁丝网、架消防水枪、设藏身的宁静舱等。

南昌配资FLYING继续在离马国100多海里的深海漂航。西南洋流吹拂下,船自动往马国偏向靠,每次离岛五六十海里,他们就往外开远点。

南昌配资到11月尾,一天上午,一架灰绿色两翼飞机在船上空盘旋,发出嗡嗡声。海员们好奇地朝飞机招手,只见飞机带着闪光,两三分钟后,飞走了。

申文波开始有些起疑。进港装货时间一再推迟、取消,而且船刚到马国海疆就关闭了AIS船舶自动辨认体系,不切合航运国际条约中AIS 24小时开启(除非进入海盗区)的划定。再加上又遇到了执法船、军机,他担心航次有问题,于是写了份声明书,表示是正当海员,绝不做违法的事,要求再进港要看文件手续,其他海员也纷纷具名。

南昌配资船东回复他们,马国卖力装货的货主正在办手续,“航次绝对是正当的”,手续不全不会再进港。

船继续漂航了半个月,12月15日接到返航回国指令,海员们一片雀跃。没想到,越日晚上,又接到指令掉头回马达加斯加,并将船开到指定位置,与护航船会合,署理到时候会上船。

南昌配资申文波察觉有问题,他调集海员开会,要求船东出示航次指令、署理信息、货品信息等质料,被拒绝后,他提出去职,船东批准了。

南昌配资发明航次有问题后,申文波提出去职,被批准了。

船长于天财显然也发明有问题,但他照旧按指令行事,偷偷找船东签了份《小我私人利益保障协议》,上面写着,他如果冒犯法律、被扣押或入狱,船东每月要付他2.2万元的工资,留下法律污点的话,另给30万赔偿。

南昌配资船长于天财偷偷找船东签署了《小我私人利益保障协议》。

2018年12月17日上午,船到达指定位置,那里隐隐能看到岸上山峦升沉,申文波厥后追念,其时可能在马国12海里领海范围内。护航船并没有出现,船东让继续等候,他“抓紧接洽”。

此时,一张抓捕大网正朝他们收拢。

海上追击

又一艘船驶来,声称是马国水师,要求停船查抄。时间是2018年12月18日凌晨两点左右。

船东下令驶离,FLYING掉转航向,小船一起紧追不舍,速率略快。

申文波被船长叫醒去起航后,和船长、船东代表、二副一直待在驾驶台,心里紧张又畏惧,祈祷着不要被追上。船东慰藉他们,“会派直升机来救你们。”

沿马岛海岸线逃跑约4个小时后,两船相距不到500米了。马军发出警告,再不停船就要射击了。

麋集的枪声划破深夜,驾驶台玻璃霎时间被击碎。申文波仓皇逃到二楼卫生间,那里有钢板,宁静一些。

南昌配资FLYING驾驶台上的玻璃都被击碎了。

南昌配资睡梦中的海员被惊醒了,手忙脚乱地跑出去看。一见这情形吓坏了,直往卫生间、机舱躲。

南昌配资逃到二楼角落的二副,被穿透水密门的子弹残片打中屁股。船东代表的左腿被子弹击中,肚子上留下子弹掠过的伤口。他心想,完了,这下要死在印度洋了。

南昌配资紧接着,火箭筒打到船上,警报声四起。符伟刚去机舱检察,见一层的玻璃震得破坏,心里很畏惧。

南昌配资枪击连续了一两个小时。停顿之后,水顺着甲板哗哗地往下淌,海员们以为下大雨了,几个胆大的探身张望,发明有高压水枪对着船喷射。

船上的电路很快短路,舵机失灵,船失控了。船长见状,举手降服佩服,冲小船喊:“不要开枪了,我们出来。”

南昌配资海员们举着手到甲板上列队。申文波这才发明,追击他们的是一艘拖轮,十几个身穿迷彩服的士兵正拿枪指着他们。

南昌配资放引水梯后,5个士兵登船,有的光着脚丫。他们搜走海员身上的手机、现金,让他们在船头抱头蹲下,之后去生活区搜查,出来时,脚上穿着海员们的运动鞋。海员房间里的手机、电脑、现金、衣物等也被拿走,塞进包里,用绳子顺到拖轮上。

南昌配资当天,FLYING被拖轮拖着往马国口岸驶,12月20日清早,到达塔马塔夫口岸。“命保住了。”海员们松了口吻。

靠港后,几十个马国政府官员登船查抄,扣问船长关于船东的信息、此次飞行目的等,另有当地记者录像照相。

南昌配资之后,海员们被困在船上,轮流到警局接受过堂,两个警员守在船梯口。

南昌配资被困缘故原由,马国士兵登船时告诉他们了——FLYING 2015至2016年到马国私运过红木,马方怀疑这次也是来私运的,船还没到,就接到了谍报,因此先前派出了执法船和军机。

南昌配资海员们一下懵了,他们大多2018年才登船,不相识这条船的汗青和船东公司状态,也不知道这次是要拉珍稀红木。只有船长和船东代表在这条船上事情了4年。

一位曾在FLYING上事情过的海员接受财新网采访时透露,杨建丰2014年买下这艘船,其时船名为MIN FENG,2015至2016年到马国私运过频频,没办正当手续,不进港,只在锚地装货,2016年红木被香港海关查获,2017年他将船喷漆改造,更名为FLYING。

南昌配资在海员们的追问下,船长认可之前往马国装过3次红木,每次船东都说手续办妥了,直到2016年红木被香港海关查获,他被带走观察,才知道报关手续文件是假的。那次,货品被扣了,但海员和船东都未被追责,他推测“红木(私运)集团背后的权势很强盛”。

两位客岁4月赴马探监的家属,也看到了当地华人手机上MIN FENG船2015年从海里吊红木的照片,其时船身蓝色为主,而FLYING红玄色为主。

2015年,当地华人拍到了MIN FENG从海里吊红木的照片。

南昌配资杨建丰告诉海员,手续不满是由于马国合资人欺骗他,船到了装货地才有手续,未料他们没到就被抓了。

在接受汹涌新闻采访时,杨建丰认可FLYING是去拉红木,不外是平凡红木,而非濒危物种。被问及2015和2016年是否去过马国,他先是否认,之后松口说去那边拉过鱼货。记者再三追问有没有去马国私运过红木,他笑了下,说“我真的不清晰。”

在枪击中受伤的船东代表和二副,当天被交通艇送到医院救治,半个月后回到船上。2019年1月17日,两人被状师和警员带走,以出国治疗为名偷偷回国。

这让其他海员看到了希望。他们以为船东代表是全部海员中责任最大的,“他都能回家,我们也能回家。”

未料20天后,他们等来的是入狱——两名海员私逃激怒了马国政府,导致其他海员被投入狱。

艰巨求救

15个海员都在等候船东营救。

南昌配资船东找了位当地状师,先是告诉他们,春节前能回国,厥后酿成了一审完能回。

南昌配资中国驻马达加斯加大使馆派领事协助处置惩罚这件事,频频到牢狱探望海员,要求马方公正处置惩罚案件,保障海员人身宁静和正当权益;督促船东负起第一责任人的责任,聘请状师,同时保障海员在狱中的生活、药物需求。

2019年3月,马王法院一审判断17名海员非法入境及拒绝听从罪,判刑五年,每人处罚金5250万马达加斯加法郎;船长和船东代表因开船逃逸罪,多6个月刑期。

海员们难以接受。船东辩解说,状师拿钱跑了不平务。

申文波以为不公,被抓前他已经去职,却也被判刑了。马国以涉嫌私运红木为名抓捕他们,在船上没发明证据后,以非法入境治罪。申文波认为,非法入境的是货船自己,应当由船东和船长担责。海员们都有海员证,根据国际海事法律划定,不应算非法入境。

另外,船进入马国没有提前汇报,“那是船长的问题,不是我们海员的问题。”海员们在法庭上的证词、提交的证据都没被采取,判刑有无富足证据支持,他们也不知情。

南昌配资海员家属到福州找船东杨建丰匹俦,前两次,杨热情接待,说他正在全力解救,他们最晚七八月就能回国。在家属的要求下,他补发了2019年1月和2月的工资。3月之后的至今没发。

这之后,他一直告诉海员,在和马国谈判,马国不开条件,也没有人出来和他接洽。

客岁8月二审前,家属第三次去福州找他,杨避而不见。家属向当地政府、公安局求助,也没见到人,无奈而归。

也是从那时候开始,杨建丰态度大变,经常不接电话不回微信。

到2019年11月,二审维持原判,马国对私逃回国的两位海员发出逮捕令,不外,在海内的他们至今平安无事。

南昌配资杨建丰在家属群现身,让海员们不要在意结果,说马方已经给出方案,他也已经接受,下周三会签文件。比及了周三,他说改成了下周,月尾,下个月……他口中的出狱日期不停推迟,来由是,马国政府要的是一个天文数字的代价,双方没谈妥,需要重新谈判。

南昌配资二审后,杨建丰在海员家属群说讯断结果和海员回国没有关系。

南昌配资海员们感觉被欺骗了,在网上发求助信,给大使馆写信,还提起了上诉,至今没什么消息。

家属们不停向相干部门反应情况,并到马达加斯加探监,还给海关总署发过举报信,请求观察FLYING进出港的汗青记载,彻查其私运情况,追究船东责任。

南昌配资能想到的措施全都做了,“但谁也帮不了”。他们想不明白,作为船舶第一责任人的船东,为何没受到任何制裁,没人去观察他。只有大使馆督促船东亲自到马国谈判,杨建丰不敢去,想找当地人办,又不敢先给钱,怕被坑,但不给钱对方不平务,担保人也找不到……事情陷入僵局。

家属咨询过海事状师,状师发起先起诉船东,讨要工资,其他的赔偿很难,由于证据较少,而且当事人都在狱中。

大使馆则发起他们聘请马国当地状师打讼事。

中国驻马达加斯加大使馆事情职员回复海员家属,发起他们起诉船东。

南昌配资“我们已经穷到这种水平了,还怎么到马国聘请状师?”一位海员家属说,海员大多来自山东、吉林、江苏等地农村,本就家景不佳,如今失去顶梁柱,更是雪上加霜。除了不停地找船东,找媒体求助,他们别无他法。

南昌配资他们希望劳动、海事、公安等政府相干部门,提供一些帮助,帮助督促船东,也希望有海事状师帮他们打讼事。

6月11日,杨建丰告诉汹涌新闻,他已经请状师为海员管理保释,“这次大使馆直接参与一些事情,应该没什么问题。”

南昌配资不外当晚申文波告诉记者,杨之前一直推说没有状师电话,记者采访后,他才发来一个,他们打已往,对方说不知情,挂断了。他们发明,这个电话竟是杨建丰之条件到的拿钱后没服务就消散了的人。

期盼回家

申文波看过一部影戏,由于飞机失事,一个男人落到荒岛上,为了回家,他吃活鱼活蟹,想尽统统措施让自己活下去。两年后,他如愿回家了,心爱的妻子却已嫁作他人妇。

南昌配资“我以为这个了局一点都欠好。”34岁的申文波,第一次感觉到现实的残酷和自身的渺小无力。

刚被抓时,海员们一度瞒着家人,怕他们担心,也以为很快就能回去。

入狱后,厨师陈旭东心绞痛发作,给家人写过遗书;轮机长蔡拥军“许多次想越狱,想自尽”;一个缅甸海员的女友提出分手,小伙嗷嗷大哭,剃了秃顶。

大管轮徐泽进瘦了20多斤,他错过了女儿的婚礼,以为特别愧疚。妻子在工场食堂干活,每月2000元,要供女儿念书,还要借钱还房贷。

三管轮符伟刚骗母亲自己在马达加斯加看着船,船卖了才能回。每回和母亲通话,他都要控制好情绪,怕被察觉。母亲隔一阵就问他弟弟,“你哥这次去的蛮久呀。”

十几年前,孟范义做买卖失败,欠下巨债,独自挣钱还债,做过许多临时工,听说海员赚钱,才在2016年考下海员证。他以为自己是棵小草,为了生存,有太多无奈。

知命之年遭此打击,他心有不平,“我没有冒犯法律,不以为可耻,就是以为冤屈。”有时,他会到牢狱外的小教堂坐一会儿,祈祷早日回家。

南昌配资“妻子说等我回去她就不干了,她快撑不住了。”36岁的李以印在电话中哭了。妻子在县城杀鸡场事情,朝五晚八,天天要将几万只杀好的鸡放到指定位置,累得胳膊都抬不起来。女儿哭着问他什么时候回来,他说快了快了,再等爸爸几天。

狱中,他每晚醒两三次,白天经常头疼,像得了抑郁症一样。他说出狱后再也不想跑船,只想开个小饭馆,多陪家人和孩子。

申文波原本拥有一个光明的前途。在这条船上干完后,再上一条船做大副,他的工资将涨到2万6。失事前他和妻子刚在市区买房,计划着过一两年买个车。

南昌配资如今,一各人的压力落到妻子身上。她到阛阓打工,月薪2000,每月还3000元房贷,还得给丈夫寄些生活费,实在捉襟见肘。公婆都刚做手术不久,没法干活,现在小儿子上幼儿园的钱都拿不出了。

南昌配资她很少跟丈夫诉苦,申文波却宁愿她像已往那样多叨叨几句。奶奶去世、两个儿子出生、父亲摔伤做手术,他都不在家;家人生日、节沐日,也经常由于在船上没信号,无法送祝福。申文波以为亏欠家人太多。

本年生日前一天,母亲语音时嘱咐他煮两个鸡蛋吃,“牢狱里能煮吗?”

“能。”两人都哽咽了。

用手机的时限到了,他匆忙挂了电话,不知道电话那头的母亲哭了多久。

南昌配资两个儿子在院里用泥巴给他做了个生日蛋糕。他想起离家前,大儿子抱着他哇哇大哭,他逗儿子,“爸爸在家天天管着你打你,有什么好的。”

南昌配资“你天天在家打我也行,不要走。”

最近,申文波又梦到了家人,梦中,妻子脸上泛着红云,两个孩子拉着她的长裙,朝他走来。他慰藉自己,离回家又近了一天。

南昌配资客岁12月,申文波儿子给他写的信。

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